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 ZJC-R多功能再生透平油濾油機并聯(lián)于汽輪機油系統(tǒng)中，其來油取于汽輪機主油箱，經(jīng)本裝置凈化后重新回到汽輪機主油箱。它可與汽機系統(tǒng)同時在線運行，連續(xù)或間斷過濾與凈化透平油；也可單獨運行，對汽輪機主油箱作旁路循環(huán)過濾與凈化。

ZJC-R多功能再生透平油濾油機的結構組成由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、再生系統(tǒng)、自動控制保護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。

1、過濾系統(tǒng)：

過濾器呈圓柱形狀并垂直布置，以便于維護。

濾油設備裝有三級過濾器。

在ZJD-R濾油機中采用了流線式過濾的原理。待過濾的油由過濾器的外部流向其內(nèi)部。小于5微米的灰塵微粒不能通過濾器的外部。過濾器為不銹鋼材料可進行反復清洗使用；

過濾器上裝了一只壓力表以監(jiān)測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時，就必須清洗過濾器。

2、加熱系統(tǒng)：

加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內(nèi)，多回路加熱系統(tǒng)使油液在加熱器中被均勻地加熱，*死油區(qū)。

加熱元件的數(shù)目取決于濾油機的油流通過量，其尺寸考慮在1w/cm²面積，給出平穩(wěn)的加熱，在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質(zhì)的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油，進行拆除加熱元件的工作。

每種型號的加熱器的設計規(guī)格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統(tǒng)油溫可在0～100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)。這些加熱器也與油泵和真空泵進行聯(lián)鎖，加熱器只能在油泵和真空泵運轉(zhuǎn)時才能工作，既保證了加熱器的安全運行，又防止了“死”油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個設定的溫度范圍內(nèi)工作；避免因干燒引起加熱器的損壞。

多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；

在正常的氣候條件下，油泵的滿負荷流量可以被加熱至工作溫度，但在極寒冷的氣候條件下，可能會需要將部分油流進行再循環(huán)，以便達到正確的溫度。

3、真空系統(tǒng)：

真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，zui大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。

4、脫色再生系統(tǒng)：

由高分子吸附材料、過濾器等組成；前者單體尺寸為0.5～1.5mm，內(nèi)布滿直徑為0.002～0.1mm細微小孔；呈現(xiàn)出弱堿性，油中的酸性物質(zhì)被中或生成膠質(zhì)組份物質(zhì)，同時油中其它游離態(tài)物質(zhì)隨油液流動方向被細微小孔或高分子吸附材料間隙所阻擋吸附。

5、自動控制、保護系統(tǒng)：

自動控制系統(tǒng)由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。

1）、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；

2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制（祥見上述“加熱系統(tǒng)”）；當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作；

3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制；

4）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa，及達到設置點整機停止工作；

6、冷卻系統(tǒng)：

由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。